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TNGA架构打造 广汽丰田凌尚上市到店实拍

2021年08月16日 09:19  来源:华中汽车网  类型:原创  编辑:陈军

  【华中汽车网报道】去年,广汽丰田正式发布了基于TNGA架构打造的全新紧凑型轿车凌尚,它的定位相比雷凌更高一些,介于雷凌和凯美瑞之间。所以,该车也被称为“小凯美瑞”。随着该车正式上市,小编也在武汉的4S店中,拍到了它的实车身影。

 
  作为家用轿车,凌尚外观设计并不属于很抢眼的那种,但是细细品味,你能品出它的味道。整体外观风格是比较优雅的,线条流畅。
 
  前脸和雷凌一样,都有扁平的格栅、层梯式的大尺寸下坝进气口设计以及战斧式头灯。看上去更加的年轻化和运动化。
 
  车身侧面,门把手上方的腰线从A柱延伸到尾灯,显得紧凑却不失协调。值得一提的是,整体视觉重心比较低,可以营造出些许的运动感。另外C柱上的小三角窗也起到了画龙点睛的作用,令侧面的车窗显得更加修长。
 
  车尾部分,凌尚使用了贯穿式相连尾灯的熏黑饰条和后包围的镀铬,层次感分明。压尾扰流和隐藏式排气布局让该车保留了一部分运动的基因。车系的英文名称是“LEVIN”翻译成中文就是雷凌,也证明了凌尚和雷凌的血缘关系。
 
  进入车内,凌尚的车内设计基本与雷凌保持一致,以简方面,洁和实用为主。材质方面,在凌尚车内我们可以看到大量的皮质和软性材质的包裹。
 
  配置上,凌尚配有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等在内的丰田TSS2智行安全套装,以及标配的7气囊,完美诠释了TNGA架构下的超高安全性。
 
  得益于TNGA架构的高延展性,官方直接将丰田凌尚的轴距提升到了2750毫米,直接超过准B级标准50毫米,与许多B级车轴距数据看齐。小编坐进去,完全没有感到任何局促。
 
  动力方面,凌尚搭载的是2.0L的发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛·米,匹配买一台模拟10挡CVT无级变速箱。底盘方面,凌尚配备了前麦弗逊+后E型多连杆的组合。作为一台紧凑型轿车,这样的动力已经完全足够。
 
  广汽丰田凌尚的出现弥补A+级轿车细分市场的空白,毕竟当下的年轻消费者,更多希望自己能够买到一款较为全面性的车型。更何况在TGNA架构下,凌尚拥有着比同级别有优势的动力及大空间,值得消费者关注选购。
 

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